Pour vous faire patienter une très belle vidéo trouvée sur le net.

Après le repas nous quittons le bateau pour la visite nocturne de Moscou

Premier contact avec le métro de Moscou

La première ligne est ouverte le 15 mai 1935.

Les tunnels du métro de Moscou sont très profonds

et la plupart de ses stations sont riches en ornements, avec leurs remarquables exemples de l'art de l'époque du réalisme socialiste — d'où leur appellation de « palais souterrains ».

Le métro de la capitale russe compte 200 stations réparties sur 12 lignes et 333,4 km de voies.

au plafond dans cette station

on a intérêt à suivre... peu d'inscriptions en anglais.

Chaque ligne est identifiée par un nom, une couleur et un chiffre.

Nous montons à cette station

pour descendre ici

station suivante

on change de ligne

Monique va avoir de la compagnie...

 arrêt suivant le dernier pour accéder au plus près de la place rouge

Plus d'infos et de photos ci dessous

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Nous sortons...

....en route pour le Moscou by night

Le Kremlin est une grande enceinte où se trouvent plusieurs bâtiments à l’intérieur. Une partie officielle avec de grands bâtiments jaunes où on ne peut pas aller, et une autre partie avec des magnifiques églises.

Construit à partir de 1156, il couvre maintenant une surface de 28 hectares. Il est Inscrit au patrimoine mondial de l'humanité de l'Unesco en 1990.

un contrôle strict pour y entrer

nous sommes dans l'enceinte

Bien respecter les passages piétons sinon un coup de sifflet retentit.

ci dessous le Palais des congrès,

c'est Kroutchtchev qui le fit construire en 1961

à gauche à l'entrée , l'ancien arsenal

les bâtiments jaunes dont la résidence de Poutine (à gauche et en dessous))

Tout une série de canons

et face à l'ancien arsenal trône le roi des canons : tsar Pouchka. Il est dirigé vers le sud. Ce canon de 40 tonnes, coulé 1586 n'a jamais tiré. Le recul aurait été beaucoup trop important pour le bloquer.

Les boulets au pied du canon ne peuvent pas entrer dans le fût. ils sont d'un diamètre supérieur à l'embouchure. 

Les églises maintenant

nous mitraillons à tout va

nous continuons le parcours et nous découvrons la plus grosse cloche du monde. Elle n'a jamais sonné, la cloche s'est brisée lors d'un incendie, un morceau de 11,5 tonnes s'est détaché. Elle avait été fondue au 18eme siècle pour la nièce de Pierre le Grand, et pèse 200 tonnes.

La guide nous emmène dans un parc où nous découvrons un arbre planté en l'honneur de Youri Gagarine

puis la piste d'atterrissage pour l'hélicoptère de Poutine

Vue depuis cet endroit

Après avoir visité l'armurerie ( photos interdites), nous sortons

J'ai récupéré sur le net quelques photos de l'intérieur

et une vue depuis le fleuve

retour au bateau pour le repas puis ce sera Moscou By Night